Avrupa
English
العربية
беларуская
Bosna i Hercegovina
Български
Česky
Dansk
Deutsch
Español
ελληνικά
Français
עברית
Hrvatski
Italiano
Lithuania
Magyar
Македонски
Nederlands
Norsk
Polski
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Cрпски
Suomi
Svenska
Türkçe
Український
Hibrit Araçlar (HEV)
Hibrit araçlarda NSK rulmanları
Dünya çapında hibrit şanzımanlar için düzenlenen CO2 mevzuatları ile birlikte, son on yılda güçlü bir büyüme olmuştur.Hibrit şanzımanları çok özel çalışma koşulları altında ultra yüksek hızlarda -örneğin; büyük motorlar, jeneratörler veya düşük viskoziteli yağ kullanarak- çalıştırabilirsiniz. Konvansiyonel ürünler bu özel koşulları yerine getiremez, NSK'nın bu alandaki en son yenilikleri ile hibrit sistemlerde performans, düşük sürtünme ve uzun ömürlü kullanımın yanı sıra mümkün olan en yüksek verimliğe ulaşabilirsiniz.
Hibrit şanzımanlar için önde gelen rulman tedarikçisi olan NSK, dört temel teknolojisine (Triboloji, Malzeme Mühendisliği, Analiz Teknolojisi ve Mekatronik) dayanarak yeni konseptler geliştirmeye devam ediyor...
Düşük torklu bilyalı rulmanlar
NSK'nın yeni düşük torklu bilyalı rulmanları standart rulmanlara kıyasla sürtünme kaybında %50-65 oranında iyileştirme sağlıyor. >>
Uzun ömürlü dudaklı eksenel rulman yatağı
NSK, ağır yağlama koşulları altında kullanılmak üzere uzun ömürlü dudaklı eksenel rulman yatağı geliştirdi. >>
Ultra yüksek hıza sahip büyük çaplı bilyalı rulmanlar
NSK'nın büyük çaplı bilyalı rulmanları, iki milyon dmn gibi, halen otomotiv uygulamalarında kullanılan tüm diğer rulman tiplerinin sağladığından çok daha yüksek devirleri destekleyebilmektedir. >>
Ultra yüksek hızlı rulmanlar
NSK, yeni nesil hibrit araçlardaki motor ve güç jeneratörleri için ultra yüksek hızlı rulmanlar geliştirdi. Bu rulmanlar standart rulmanlardan %50 daha fazla hız yaparak dakikada 30.000 devrin üzerine çıkıp, yüksek hızlı dönüş devri sağlamaktadır. >>İletişim Ara
Lütfen seçiniz _