MENÜ NSK - Motion & Control
Ara

Pas ve Korozyon

Hasar Durumu​ Muhtemel Nedenler​ Alınacak Önlemler​
Rulman pası ve korozyonu bileziklerin ve döner elemanların yüzeyindeki çukurcuklardır. Bileziklerdeki döner eleman hatvesinde veya rulman yüzeylerinin tamamında oluşabilirler.
  • Korozif gaz veya su girişi
  • Uygun olmayan yağ
  • Nemin yoğuşmasıyla oluşan su damlacıkları
  • Sabit durumdayken yüksek sıcaklık ve nem
  • Taşıma sırasında yetersiz pas koruması
  • Uygun olmayan saklama koşulları
  • Hatalı elleçleme.
  • Sızdırmazlık özelliğini geliştirin
  • Yağlama yöntemini inceleyin
  • Çalışmadığı zamanlarda pas önleyici tedbir alın
  • Depolama yöntemlerini geliştirin
  • Elleçleme yöntemini iyileştirin.

 

Büyütmek için resme tıklayın

Pas ve Korozyon 1

Parça: Silindirik makaralı bir rulmanın dış bileziği
Bulgu: Omuz yüzü ve yuvarlanma yolu yüzeyinde pas
Neden: Su girişinden dolayı yetersiz yağlama

Pas ve Korozyon 2

Parça: Dönen bir rulmanın dış bileziği
Bulgu: Yuvarlanma yolu yüzeyinde bilya hatve aralıklarında pas
Neden: Hareketsiz duruş zamanlarında rutubet yoğuşması

Pas ve Korozyon 3

Parça: Oynak makaralı bir rulmanın iç bileziği
Bulgu: Yuvarlanma yolu yüzeyinde bilya hatve aralıklarında pas
Neden: Yağa su karışması

Pas ve Korozyon 4

Parça: Oynak makaralı bir rulmanın makaraları
Bulgu: Döner temas yüzeyinde çukurcuk şeklinde paslanmış kısımlar
Neden: Depolama esnasında rutubet yoğuşması

Yüklemeler

İletişim Ara

Lütfen seçiniz _

Sonuçlarınız

Kabul et
x

Consent

NSK, web sitemizi geliştirmemize ve size daha ilgi çekici içerikler sunmamıza yardımcı olan üçüncü taraf hizmetlerini kullanır. Bu hizmetlerin kullanımı için sizin onayınıza ihtiyacımız var. Bu onay, herhangi bir zamanda iptal edilebilir. Daha fazla bilgiye buradan ulaşabilirsiniz Gizlilik politikasına bağlantı.